大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下德国足球队2017年号码的问题，以及和一战时德国战沉了哪些无畏舰的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

在一支足球队中，身穿10号球衣和7号球衣有什么特别的意义哪个更厉害

10号，多数为中场球员身穿的号码，除此之外，这个号码的寓意为球队的灵魂以及核心，所以没有足够的实力，是很难把10号球衣穿在身上的，也就是说，每一支球队的10号球员，都是球队的核心球员。7号，也是前锋经常身披的号码，其寓意为撕破敌方防线的第一个号码，球队的进攻手，每一名打前锋的球员，都可以选择7号作为自己的球衣号码，但是像皇马、曼联这样的传统豪门，7号是很难驾驭的。

像足坛历史至今有名的7号球员有很多，扎加洛、马佐拉、德尚、劳尔、贝克汉姆、菲戈、c罗等等，他们无一不是传奇球星，就是因为太多7号球员发光发热，才使得这个号码被后来的球员所青睐，球队的进攻大任，往往都需要他们来承担，7号跟9号的意义相似，但又大不相同。而10号球员，作为球队的大脑和中场，往往能够操控着比赛的走向，里克尔梅、莱因克尔、巴乔、齐达内、马拉多纳、贝利和梅西等等，都是球队非常重要的角色，能穿上10号球衣，必然是一种至高无上的荣誉，这个号码在球队里比7号更具意义。个人认为，从进攻看，7号比10号更强，但论球队的地位，10号显然是当之无愧的第一位。

二战时，德国有多少航母

齐柏林伯爵号（GrafZeppelin），指的是二战期间，德国唯一的航母。

齐柏林号是德国在第二次世界大战期间所建造的航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33,000吨。1936年12月28日在基尔的德意志造船厂（DeutscheWerke）安放龙骨起造的齐柏林伯爵号是德国海军在二战时充满野心的“Z计划”（PlanZ）之一部分，（根据当时德国海军元帅埃里希·雷德尔（ErichRaeder）的规划，除了代号A航舰（FlugzeugträgerA）的齐柏林伯爵号外，原本它还有一艘姊妹舰“B航舰”（FlugzeugträgerB，德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，而是以代号称呼之），后者在建造中途停工报废，从未实际下水也未能获得命名）。由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划不断被推迟，而随后的二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程完成85%，主要由于希特勒决定将海军的大部分资金用于发展潜艇，该级航母最终没能竣工。1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。

建造背景：1929年2月，纳粹德国海军上将雷德尔提出了建造两艘航空母舰的建议，得到了批准。两艘航母的名字分别叫“齐柏林伯爵”号和“彼得·斯特拉塞”号。“齐柏林伯爵”是为了纪念硬式飞艇的发明者齐柏林。而“彼得·斯特拉塞”则是德国飞艇部队长官彼得·斯特拉塞的名字。1935年，希特勒宣布建造航母。

建造过程：第二年（1936年），德国基尔造船厂一下子就铺设了两艘航母的龙骨。当欧洲战事全面打响时，“齐柏林伯爵”号已经完成大约85%，而且大部分基础设备已经安装完毕。“1938年，当'齐柏林伯爵'号航空母舰下水的时候，希特勒兴奋异常，他对它行了一个纳粹军礼，希望这艘庞大的船可以帮他征服整个北海区域。”然而，后期工作却因为德国海军总体战略思想的改变而于1939年10月停滞。“齐柏林伯爵”号的全面工作于1940年5月被完全中止。两年后，英国皇家海军的舰载机成功地把纳粹海军“提尔皮茨”号战列舰赶出了摩尔曼斯克附近的盟军补给线，海军上将雷德尔迫不得已再次提出“为保护舰队免遭敌人空中打击，完全有必要配备航空母舰”的要求。于是，1942年5月，建造工作正式恢复。此时的“齐柏林伯爵”号携带了7个轰炸机中队和3个歼击机中队。（空军总司令因嫉妒处处阻挠，原来，纳粹德国航母之所以迟迟未能加入海军的行列，与德空军总司令戈林的霸道和独裁有关。戈林曾经说：“在德国土地上一切会飞的东西都属于我。”海军多次提出要建造航母，加强海军航空兵力量，这使得这位空军总司令大为恼火。他清楚地知道，航母是流动的海上机场，有了它，海军岂不是有了飞机吗？航母是海军的，我空军司令管不着，这岂不是削弱我的力量、扩大海军力量了吗？因此，身为空军总司令的他坚决反对。）后来，德国议会终于同意海军建造两艘航母。戈林心里很不痛快，就有意阻挠航母的建造。当时，航母舰体部分由海军监造，而机场和舰载机方面由空军研制。结果由海军建造的舰体早就造好了，但空军建造的机场和舰载机却迟迟未能配套，许多重大技术问题没有解决。海军看到这种情况，觉得没有指望了，只好投入上千艘潜艇，采取切断海上运输线的方法，以求扼住盟国的经济命脉。这种方法实在是无奈之举。1942年，德国海军又试图把两艘大型邮船“欧罗巴”号和“波茨坦”号改装成小型的航母，可是霸道的戈林又不给舰载飞机，只给了几架陆用的飞机。但这些飞机根本不能在舰上起飞，因此改装航母的计划不了了之。高层领导人物的决策失误是导致“齐柏林伯爵”号航空母舰夭折的主要原因。“但还有一个重要原因是：到二战爆发时，德国已建立了当时世界上最庞大、最先进的水下潜艇部队。二战中德国潜艇作为一张王牌曾在大西洋兴风作浪，几乎切断了英国海上交通线。仅在开战的第一年中，这支潜艇部队就击沉了盟军各型舰只471艘。这种疯狂的潜艇“绞杀战”，在战争初期几乎使英伦三岛陷入了绝境。“正是由于潜艇在夺取制海权中发挥了巨大作用，使得纳粹德国认为其海上作战有足够的优势，从而放慢了建造航母的步伐。”纳粹德国的潜艇部队虽然堪称第一，但海上航空力量太过薄弱，在盟军水面、空中反潜力量的联合围剿下，最终失败。1945年4月，纳粹德国摇摇欲坠，仓惶逃窜的德军为了不让“齐柏林伯爵”号航空母舰落入苏军之手，将其凿沉在波兰什切青港口附近的浅水里。

武器装备：“齐柏林伯爵”号设计更注重武器和装甲防护，装甲厚达到60毫米；岛式上层建筑最厚到150毫米。为对付可能接近的敌舰，“齐柏林伯爵”号安装8座双联150毫米主炮，可以看出德国设计还考虑到单艇的作战可能。防空武器：6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，可以看出火力之强大。航速也非常快，主要考虑用以躲避空袭，12台锅炉共输出200,000匹马力，航速34节。载机方面采用空军改装后的陆上飞机，其中包括ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架。

沉没：由于在二战中期之后德国海军在海上的行动接连受挫，再加上当时的德国已无力支撑所费不赀的海军经费，1943年2月2日希特勒下令取消所有德国战舰、巡洋舰与航空母舰的建造工作。齐柏林伯爵号被送往奥德河河口的斯特丁（Stettin，今波兰什切青（Szczecin））准备拆除。1945年4月底，眼见苏联红军即将逼近斯特丁，德军主动将齐柏林伯爵号凿沉以免落入敌手，但占领该地后的苏联却在1946年时将沉船打捞上来，该舰最后一次的目击地点是在斯维内明德（Swinemünde，也就是今日波兰境内的斯未诺契，?winouj?cie），当时该舰载运了一些物资，准备前往列宁格勒，但却从此消失无踪。由于苏联方面对于此类资料的保密，长久以来齐柏林伯爵号的实际行踪一直是个谜团。直到多年后苏联的机密档案解密，从其中间接透露该舰曾短暂获得一个编号“PO-101”（浮动基地101号），并在1947年8月16日时被当作苏联舰艇与战机的靶船，以便研究该如何击沉像是航空母舰这般的大型军舰。

参数：标准排水量(吨)24,500，满载排水量(吨)31,367，舰全长(米)262.5，舰全宽(米)240(飞行甲板)，吃水(米)31.5，动力装置12台锅炉，轴数(轴)4，动力输出(马力)200,000航速(节)34，续航力(海里/节)8,000/19，主炮8座双联150毫米主炮，防空兵器6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，舰载飞机ME-109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架，舰员(人)1,760。

德国总理默克尔辞去了党主席，她的总理任期会坚持到2021年吗

谢谢邀请。个人认为，默克尔的总理任期会坚持到2021年，理由如下：

第一，默克尔的总理任期本来就要到2021年才结束，没有特殊情况，默克尔的第四个总理任期会干满。而且默克尔已经表示，将干到这个任期结束，不会打退堂鼓。默克尔本身也干得不错，除了自己不愿意干，没有被拿下的迹象。

第二，默克尔不参加德国基民盟主席选举，是自己主动提出来的，是为了给年轻人和后来者让位。目前，德国基民盟已经选出新主席——被称为“小默克尔”的卡伦鲍尔。这既是默克尔满意的接班人，也是基民盟满意的新主席。只要默克尔不主动交权，“小默克尔”不会提前夺权；而且默克尔可能还想带带“小默克尔”。

第三，在默克尔还剩下的3年任期内，“小默克尔”可以多向默克尔学习。“小默克尔”如何2021年能够顺利当选德国总理，要做的事情很多，现在就跟着默克尔学习，到时候处理很多问题会游刃有余。默克尔坚持到2021年卸任，无论对基民盟、对德国还是对大小默克尔本人，都大有好处。

车架号17位分别代表什么

1、第一位标识原产国/地区。

2、第二位标识车辆的制造商。

3、第三位标识制造商内部的部门或常规车辆类型。

4、第四位是包含表示车重和/或马力的代码。

5、第五位通常标识车辆的底盘类型，如行李车、皮卡、挂车、轿车等。

6、第六位可以是制造商使用的特殊代码，也可以标识车辆的具体型号，如克尔维特、道奇或野马等。

7、第七位可用于标识车身类型，如四门、双门、仓门式后背或敞篷。

8、第八位用于提供关于发动机的信息，如气缸数量和发动机排量。从第四位到第八位代码还可用于说明所使用的变速器、汽车等级（即雅阁LX、DX、Si）或安全带和安全气囊等其他功能。

9、第九位始终为校验位。通过对VIN中的其他位进行一系列计算后即可获得正确的校验位。借助校验位，计算机可以立即判断VIN中是否存在错误，这种错误在人们抄写VIN或将其输入计算机时会经常出现。

10、第十位是车型年码。每年都有一个代码字符。从20世纪80年代到2000年，每年都用一个字符表示，2000年所分配到的字符为Y。2001年的代码为1，2002年的代码为2，以此类推。第十一位是工厂代码，表示车辆的组装工厂。

11、最后六位（即12-17位）是产品序列号，不过有些年产量少于500辆车的小型制造商使用第12、13和14位作为附加制造商标识代码。产品序列号标识车辆本身，类似于序号。

扩展资料：

不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。

1、美国福特汽车公司轿车VIN：

第一位：生产国别代码；

第二位：生产或归口部门代码；

第三位：车型类别代码；

第四位：乘员安全保护装置代码；

第五位：车型系列代码；

第六～七位：车身类型代码；

第八位：发动机型号代码；

第九位：VIN检验数代码；

第十位：车型年款代码；

第十一位：总装工厂代码；

第十二位：出厂顺序号代码。

2、德国宝马汽车公司轿车VIN：

第一位：生产国别代码；

第二位：生产厂家代码；

第三位：车型及种类代码；

第四～六位：车型代码；

第七位：发动机型号代码；

第八位：乘员安全保护装置代码；

第九位：VIN检验数代码；

第十位：车型年款代码；

第十一位：总装工厂代码；

第十二位：出厂顺序号代码。

参考资料来源：

一战时德国战沉了哪些无畏舰

所说的无畏舰严格来说存在的时间并不长，也就不到5年的时间就被超无畏舰给替代了。而无畏舰舰队最大的特征就是统一了主炮的口径和倍径，取消了二级主炮，只保留小口径（在海军看来低于127毫米的都算是小口径火炮）对付近距离突击的鱼雷艇，其标准是以英国皇家海军于1905年服役的无畏级战列舰为标准，而无畏舰虽然同一了主炮口径和倍径，但是布置方式却并没有全部放置中轴线上，这就意味着军舰的所有火炮是不能同时指像一个方向开火的。而超无畏舰就解决了这个问题，将火炮全部放置于军舰的中轴线上。拿骚级，6座280毫米炮塔，呈六边形布置赫尔戈兰级，它就就是在拿骚级的基础上把280口径的炮换成了305的炮

而在一战前能算得上是无畏舰的也就只有拿骚级、赫尔戈兰级、凯撒级、国王级共4级17艘，这些军舰都是和英国无畏级战列舰一样火炮并不能全部指向同一个方向，而到了巴伐利亚级的时候其主炮才全部中线放置。不过在日德兰海战中德国损失了一艘战列巡洋舰（德弗林格尔级2号舰吕佐夫号）和一艘前无畏舰，上面所说的4级17艘无畏舰当中并没有一艘战沉。国王级，炮塔减少到5座，但是和拿骚级一样一边都可以有4座炮塔的火力可以输出，但减少了一座炮塔的吨位

而德国在一战中的无畏舰主炮口径都比英国的小一点，像德国首艘无畏舰拿骚号口径才280毫米，而从赫尔戈兰级到国王级都是使用305毫米口径，而英国在无畏舰就开始用了305口径的主炮，之后又换装了345毫米口径的舰炮，所以英国的火力比德国的还要强，不过在实战中的表现德国的炮术明显优于英国，据战后统计，德国的主炮发射了3597发，确认命中120发，平均命中率为3.33%，而英国的主炮打了4598发，确认命中100发，平均命中率为2.17%。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。