其实德国足球战车回归的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解欧洲杯德国战车复活，因此呢，今天小编就来为大家分享德国足球战车回归的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

世界杯首战，德国战车翻了，还有可能出线吗

卫冕冠军德国队在世界杯首战对阵墨西哥比赛中，以0-1不敌墨西哥，爆了本届世界杯开赛以来不小的冷门。小组赛首轮输球，不代表没可能出线。

6月17日德国对阵墨西哥，整个球队表现形同梦游，在墨西哥高节奏的冲击下，防线的失误给了小豌豆助攻洛萨诺破门机会，1球小负的德国，首秀吃了一记闷棍。虽然失利，不代表前途阴影。

小组赛是三场的较量，德意志战车翻车了，并没有失去的希望，相反对阵墨西哥比赛的失利，或许可以激发德国队不再梦游。

看看小组赛对手，墨西哥、韩国和瑞典。输球的德国，想在小组出线，接下来的两个对手，必须拿下。

尽管韩国赛前说，要从小组赛出线进16强，看了墨西哥表现，韩国有点悬了。输球的德国在接下来比赛，需要尽快调整到最佳状态，只要正常发挥，德国拿下小组赛的软柿子韩国，应该妥妥滴。

变数最大的是瑞典，在世预赛中，他们淘汰了意大利，面对瑞典的战绩，将是德国能否出线的关键现役，这要看勒夫如何对球队作出调整与改变。

客观来说，作为卫冕冠军，德国队实力是小组最强的，首秀失利不是末日，相信调整到最佳状态的德国，会是战无不胜，攻无不克的那辆战车。

为什么德国足球能够有长期的统治力

4界世界杯冠军，连续4界世界杯、3界欧洲杯均打进4强。04年欧洲杯后德国队成绩一直十分稳定，在此期间除了08到12年的西班牙外当属德国队最为强大，长期保持着自己的统治力。德国队一直这么强势不是偶然的，总结起来我认为主要还是这几个原因：

第一，德国足协的远见与长期规划的落实执行非常到位。目前德国是世界上注册球员最多的国家，98年世界杯和00年欧洲杯的折戟让德国足协痛定思痛，认识到赛会平均年龄最大的球队赢不了桂冠更赢不了未来。对比，德国足协制订了“天才培养计划”，德国足协将更多的精力放在了青少年的培养上。同时欧洲最多的基层教练和最健全的青少年赛事促进了球星的不断涌现。像穆勒、厄齐尔、诺伊尔、克罗斯等都是计划的硕果。

第二，德甲的稳定及造血能力的突出。随着拜仁和多特等俱乐部的强势，德甲联赛已经超越了意甲联赛，和英超西甲也是不分伯仲。但是德甲俱乐部很少有像皇马、曼城、大巴黎这种大肆烧钱引进顶级巨星的。德甲的俱乐部大都比较重视内部的挖掘与培养。像诺伊尔、克罗斯、格策、博阿滕等等都是通过德甲的磨练成为顶级球星的。另外拜仁俱乐部这几年一直在欧洲保持强势地位，同时又非常重视对本国精英的网罗，德国队主力阵容又几乎是以拜仁为班底的，球员们配合都也比较熟练。

第三，可怕的勒夫。作为德国足坛的改革派教练从克林斯曼的助教到06年开始执掌德国队，勒夫对德国队的改造非常成功且十分稳定。勒夫是非常务实的教练，也是一个拿了世界杯冠军仍然被低估的一名顶级教练。通过勒夫的调教，德国队现在内功深厚，前中后场平衡几乎没有短板，战术运转十分合理，球员之间配合非常娴熟。

18年世界杯你们认为德国队会走多远呢？

德国足球下届世界杯能崛起吗

谢邀请，说一下自己的看法，从本届世界杯来看，德国有点东施效颦的意思，本来风格大开大合的，球风硬朗，多年的高举高打也一直保持高水准，但本届所有主打控球球队基本全回家了，除去克罗地亚，不过昨晚也败在了法国的防反对策中，德国这届世界杯我认为有三点问题，1:球员缺凡意志力，没有破釜沉舟的勇气，也不愿意放下身段去拼，2:战术问题，缺凡突破性球员和积极的跑动，球员沉迷于控球，小组赛三战都是控球率达到65%，但是节奏太慢，跑动太少，边路传中不彻底，进攻套路太单一，高控球下，后卫线压上，又缺凡速度，在打不开局面下，身后留下巨大空档，3；教练临场应变，一些球队在打不开局面时，往往边路传中是破密集防守的最好办法，往届中锋克洛泽，头球能力出众，但现在中锋位置人员选择太少，戈麦斯年纪有点大，心有余力不足，再加上痴迷脚下球，边路没有高质量传中，中路传导不开，边路传不好，比赛就很难打了！如果带上萨内，可能会有意外效果！

对于四年后德国会怎样，目前来看，实力依然强劲，本次大部分主力都可以继续参战，但后辈力量有些薄弱，可能会有人才断档的风险，但如果及时端正态度，更新战术，4年后的德国实力不可小觑！

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总的来说，本文的研究成果为我们更好地理解德国足球战车回归提供了重要的参考和指导。希望未来的研究能够进一步深入探讨德国足球战车回归的诸多问题，为其发展提供更多的有益信息和思路。